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電動車控制器MOS管推薦使用下期，6款場效應管詳細參數數據呈現！
電動車控制器MOS管推薦使用下期，6款場效應管詳細參數數據呈現！
文章作者：飛虹電子
瀏覽量：12408
類型：行業資訊
日期：2022-04-14 13:50:43
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還記得我們上期文章通過比亞迪停止燃油車生產的新聞講述電動車未來發展的趨勢給電子工程師推薦了4款電動車控制器使用的國產MOS管。
相信很多電子工程對于下期的內容已經非常感興趣了，今天就給大家講述剩下的6款適合電動車控制器使用的國產MOS管型號，希望給電動兩輪車、三輪車的生產廠家能夠作為一個優質的參考。
這6款MOS管可以使用在電動車控制器電路中的分別為：FHP100N08C、FHP110N8F5B、FHP120N9F4A、FHP130N10A、FHP4410A、FHP170N1F4A，究竟這幾款產品具體的應用會有分類嗎？下面我們來具體看看：
1、60-64V- 15-18管專用15-18 Tube: FHP100N08C、FHP110N8F5B場效應管
60-64V- 15-18管電動車控制器，我們建議可使用FHP100N08C、FHP110N8F5B這兩款場效應管，它是國內比較適配60-64V- 15-18管電動車控制器電路的MOS管：
（1）FHP100N08C具體參數為：
具有100A、80V的電流、電壓， RDS(on) = 7.5mΩ(max) ，最高柵源電壓@VGS =±25V，內阻低，耐沖擊特性好的特點。
FHP100N08C的封裝形式是TO-220。這款產品參數：Vgs（±V）：25；VTH（V）：2.5-3.5；ID（A）：100A；BVdss（V）：80V。
（2）FHP110N8F5B具體參數為：
其產品參數：具有147A電流、85V電壓， RDS(on) = 5.5mΩ(max)，最高柵源電壓 @VGS =±20 V，100% EAS測試，100% Rg測試，100% DVDS測試，極低的FOM(RDSON*Qg)，鋰電池用MOS管并擁有極低輸入電容的特點。
FHP110N8F5B的主要封裝形式是TO-220。這款產品參數：Vgs（±V）：20；VTH（V）：2-4；ID（A）：147A；BVdss（V）：85V。
2、60-64V- 18管正弦波專用18 Tube for Sinusoidal Wave: FHP110N8F5B、FHP120N9F4A場效應管
60-64V- 18管正弦波專用電動車控制器，我們建議可使用FHP110N8F5B、FHP120N9F4A這兩款場效應管，它是國內比較適配60-64V- 18管電動車控制器電路的MOS管：
（1）FHP110N8F5B具體參數為：
其產品參數：具有147A電流、85V電壓， RDS(on) = 5.5mΩ(max)，最高柵源電壓 @VGS =±20 V，100% EAS測試，100% Rg測試，100% DVDS測試，極低的FOM(RDSON*Qg)，鋰電池用MOS管并擁有極低輸入電容的特點。
FHP110N8F5B的主要封裝形式是TO-220。這款產品參數：Vgs（±V）：20；VTH（V）：2-4；ID（A）：147A；BVdss（V）：85V。
（2）FHP120N9F4A具體參數為：
其產品參數：具有120A電流、90V電壓， RDS(on) = 5.4mΩ(max)，最高柵源電壓 @VGS =±20 V，SGT 工藝、RoHS 產品、100%經過熱阻測試、100%經過雪崩測試、100%經過 Rg 測試、開關速度快、低 Crss (典型值 pF)、低柵極電荷的特點。
FHP120N9F4A的主要封裝形式是TO-220。這款產品參數：Vgs（±V）：20；ID（A）：120A；BVdss（V）：90V。
3、72V-12管專用12 Tube: FHP130N10A、FHP120N9F4A場效應管
72V-12管專用電動車控制器，我們建議可使用FHP130N10A、FHP120N9F4A這兩款場效應管，它是國內比較適配72V-12電動車控制器電路的MOS管：
（1）FHP130N10A具體參數為：
其產品參數：具有130A電流、100V電壓， RDS(on) = 7.5mΩ(max)，電動車控制器mos管參數最高柵源電壓 @VGS =±25 V，RoHS 產品、高抗 dv/dt 能力 、100%經過雪崩測試、開關速度快、低 Crss (典型值 330pF) 、低柵極電荷 的特點。
FHP130N10A的主要封裝形式是TO-220。這款產品參數：Vgs（±V）：25；ID（A）：130A；BVdss（V）：100V。
（2）FHP120N9F4A具體參數為：
其產品參數：具有120A電流、90V電壓， RDS(on) = 5.4mΩ(max)，最高柵源電壓 @VGS =±20 V，SGT 工藝、RoHS 產品、100%經過熱阻測試、100%經過雪崩測試、100%經過 Rg 測試、開關速度快、低 Crss (典型值 pF)、低柵極電荷的特點。
FHP120N9F4A的主要封裝形式是TO-220。這款產品參數：Vgs（±V）：20；ID（A）：120A；BVdss（V）：90V。
4、72V-15-24管專用15-24 Tube:FHP4410A、FHP120N9F4A場效應管
72V-15-24管專用電動車控制器，我們建議可使用FHP4410A、FHP120N9F4A這兩款場效應管，它是國內比較適配72V-15-24電動車控制器電路的MOS管：
（1）FHP4410A具體參數為：
具有140A、100V的電流、電壓， RDS(on) = 6.2mΩ(max) ，最高柵源電壓@VGS =±25V，內阻小，抗過電流能力好的特點。
FHP4410A的封裝形式是TO-220。這款產品參數：Vgs（±V）：25；VTH（V）：2-4；ID（A）：140A；BVdss（V）：100V。
（2）FHP120N9F4A具體參數為：
其產品參數：具有120A電流、90V電壓， RDS(on) = 5.4mΩ(max)，最高柵源電壓 @VGS =±20 V，SGT 工藝、RoHS 產品、100%經過熱阻測試、100%經過雪崩測試、100%經過 Rg 測試、開關速度快、低 Crss (典型值 pF)、低柵極電荷的特點。
FHP120N9F4A的主要封裝形式是TO-220。這款產品參數：Vgs（±V）：20；ID（A）：120A；BVdss（V）：90V。
5、72V-30管正弦波專用30 Tube for Sinusoidal Wave：FHP170N1F4A場效應管
72V-30管正弦波專用電動車控制器，我們建議可使用FHP170N1F4A這款場效應管，它是國內比較適配72V-30管電動車控制器電路的MOS管：
（1）FHP170N1F4A具體參數為：
具體產品參數，電動車控制器mos管參數具有172A、100V的電流、電壓， RDS(on) = 3.6mΩ(typ) ，最高柵源電壓@VGS =±20 V，100%EAS測試，100%Rg測試，100%DVDS熱阻測試，優秀的品質因子FOM(RDSON*Qg)，一致性高，高可靠性,高雪崩耐量。
FHP170N1F4A的封裝形式是TO-220。這款產品參數：Vgs（±V）：20；VTH（V）：2-4；ID（A）：172A；BVdss（V）：100V。
以上6款MOS管型號：FHP100N08C、FHP110N8F5B、FHP120N9F4A、FHP130N10A、FHP4410A、FHP170N1F4A的型號參數數據均通過實際進行測試得出，具體在電動車控制器中的使用，建議開發工程師進一步取樣測試。畢竟不同的性能以及需求對應要選擇的MOS管還是會有差異的，詳細參數規格表可登陸“飛虹電子”網址。
飛虹電子擁有專門的研發團隊為企業在產品研發過程中的產品測試提供保障，能及時幫助廠家解決產品測試問題，幫助企業做強做大。
選擇可替代電動車控制器電路的型號參數場效應管，飛虹半導體為國內的電子產品廠家提供優質產品以及配套服務。除提供免費試樣外，更可根據客戶需求進行量身定制MOS管產品。直接百度輸入“飛虹電子”即可找到我們，免費試樣熱線：400-831-6077。
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